Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page


ตีพิมพ์ใน นิตยสารผู้จัดการ
ฉบับ มกราคม 2545








 
นิตยสารผู้จัดการ มกราคม 2545
เอมิเรตส์ซื้อฝูงบิน             
โดย ฐิติเมธ โภคชัย
 


   
www resources

โฮมเพจ สายการบินเอมิเรตส์

   
search resources

สายการบินเอมิเรตส์




สายการบินเอมิเรตส์ไม่หวั่นวิกฤติเฉพาะหน้า ตัดสินใจสั่งซื้อฝูงบินชุดใหญ่ มั่นใจอนาคตการเป็นศูนย์กลางการบินของดูไบ และการเติบโตของธุรกิจการบินพาณิชย์ระยะยาว

เหตุการณ์โจมตีศูนย์กลางทางการเงินและการป้องกันประเทศอเมริกา เมื่อวันที่ 11 กันยายนที่ผ่านมา ทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับความมั่นใจการเดินทางทางอากาศ ซึ่งก่อให้เกิดปริมาณการบินตกต่ำและผลที่ตามมา คือ การขาดทุน ลดจำนวนพนักงาน กว่า 2 แสนคนในอุตสาหกรรมการบิน

การสั่งซื้อฝูงบินชุดใหญ่ของสายการบินเอมิเรตส์ครั้งนี้ เกิดขึ้นในงานแสดงเทคโน โลยีการบินระหว่างประเทศ "Dubai Interna-tional Air Show" จำนวน 58 ลำ มูลค่า 15 พันล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 6.75 แสน ล้านบาท กำหนดส่งมอบเสร็จสิ้นเพื่อบรรลุเป้าหมายการขยายฝูงบินเพิ่มเป็น 100 ลำภายใน 10 ปี

การสั่งซื้อฝูงบินโบอิ้งและแอร์บัสทั้ง 58 ลำเป็นการซื้อเครื่องบินครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์การบินของเอมิเรตส์ ประกอบไปด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 25 ลำ และแอร์บัส 33 ลำ

"ทุกวันนี้สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้เป็นศูนย์กลางการเดินทางสู่ทุกมุมโลก และมีบทบาทสำคัญบนเวทีระดับโลก เราจึงต้อง เร่งพัฒนาขยับขยายกิจการทุกแขนงที่เกี่ยวกับการค้า การท่องเที่ยว และการคมนาคม" ชีค มูฮัมหมัด บิน ราชิด อัล มัคตุม มกุฎราช กุมารแห่งดูไบ และรัฐมนตรีว่าการกระทรวง กลาโหมแห่งสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์กล่าว

การดำเนินการดังกล่าวเพื่อบรรลุเป้าหมายในการเป็นเวทีธุรกิจที่ดีที่สุด แหล่ง ท่องเที่ยวชั้นนำ ศูนย์กลางการคมนาคมของ ภูมิภาค เมืองหลักทางการค้า และการสื่อสาร ของตะวันออกกลาง การสั่งซื้อฝูงบินจึงเป็นกลยุทธ์ที่สำคัญ

โครงการพาณิชย์และโครงการบ้านจัดสรรขนาดใหญ่ กำลังผุดขึ้นอย่างเป็นล่ำเป็นสัน พร้อมๆ กับโครงการพัฒนาเกาะนอกชายฝั่งขนาดใหญ่สองแห่ง ที่จะเพิ่มความยาวของชายหาดเป็นสองเท่า นอกจาก นี้สนามบินนานาชาติดูไบยังกำลังขยายตัว เพื่อรองรับการใช้บริการของผู้โดยสารที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีก 5 เท่าตัวจาก 14 ล้านคนต่อปีในปัจจุบัน

"เราจะไม่มัวนั่งรอให้อนาคตมาถึงแต่พวกเราลงมือสร้างขึ้นมาด้วยตนเอง" ชีค มูฮัมหมัดบอก

การที่สายการบินเอมิเรตส์ตัดสินใจสั่งซื้อเครื่องบินฝูงใหญ่ ทั้งๆ ที่อยู่ในช่วงวิกฤติ ที่เกิดขึ้นทุกวันนี้ไม่ใช่ความบังเอิญ ตรงกันข้ามกลับมุ่งมั่นในการดำเนินการตามแผนพัฒนาฝูงบินของตนเอง โดยไม่ปล่อยให้สถาน การณ์ยุ่งยากเข้ามามีอิทธิพลหรือส่งผลกระทบ

"แม้ว่าในระยะสั้นธุรกิจสายการบินต่างๆ ซบเซาลง แต่ในระยะยาวการเดินทาง ด้วยเครื่องบินจะยังเป็นทางเลือกที่ดี" ชีค อาเหม็ด บิน ซาอิด อัล มัคตุม ประธานสายการบินเอมิเรตส์ชี้ "คาดว่าธุรกิจการบินพาณิชย์จะขยายตัวเพิ่มเป็นสองเท่าในอีก 15 ปีข้างหน้า"

นโยบายหลักของเอมิเรตส์เปรียบเสมือน "การปรับม้าให้เข้ากับสนามแข่ง" หมายถึง การปรับแต่งเครื่องบินต่างแบบต่างรุ่นให้เข้ากับเส้นทางการบินที่แตกต่างกันอย่างเหมาะสม ท่ามกลางเครือข่ายการบินที่กำลังขยายตัว ตั้งแต่เมืองโอฮาและมัสกัสไปจนถึงทวีปอเมริกาเหนือและออสเตรเลีย

"พวกเราเป็นสายการบินที่เติบโตเร็วที่สุดและประสบความสำเร็จมากสายหนึ่งของโลก และภายใน 5 ปี คาดว่าจำนวน ผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นอีกสองเท่าจากปัจจุบัน" ชีค อาเหม็ดเล่า

ด้วยเหตุนี้บริษัทจึงจำเป็นต้องสั่งซื้อเครื่องบินที่มีขนาดใหญ่ในจำนวนมากขึ้น โดยฝูงบินใหม่นี้จะมีที่นั่งเพิ่มขึ้น สะดวกสบาย และเพิ่มอุปกรณ์อำนวยความสะดวก แต่ค่าใช้จ่ายจะลดลง ซึ่งทำให้สามารถรักษาระดับ ราคาค่าโดยสารให้ต่ำได้ การลงทุนครั้งมโหฬารนี้จึงเป็นการเตรียมการเพื่ออนาคต ซึ่งเวลานี้เป็นช่วงจังหวะที่เหมาะสมที่สุด

สายการบินเอมิเรตส์เกิดขึ้นในปี 1985 มีฐานธุรกิจที่ดูไบ และมีเครือข่ายมากกว่า 190 ประเทศ ตลอด 15 ปีมีผลประกอบการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดทำกำไรได้ 45 ล้าน เหรียญสหรัฐ

   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us

Creative Commons License
ผลงานนี้ ใช้สัญญาอนุญาตของครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 3.0 ประเทศไทย