Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page


ตีพิมพ์ใน นิตยสารผู้จัดการ
ฉบับ เมษายน 2545








 
นิตยสารผู้จัดการ เมษายน 2545
กนก อภิรดี มืออาชีพคนแรกในการบินไทย             
โดย ปัณฑพ ตั้งศรีวงศ์
 

   
related stories

การบินไทยของใครกันแน่?!
คืนการบินไทยให้ประชาชน
"ถ้าการบินไทยเข้าตลาดหุ้นไม่เห็นเสียหายอะไร"
การบินไทยบินหลงเป้า

   
search resources

การบินไทย, บมจ.
กนก อภิรดี




กนก อภิรดี ถือเป็นกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ของการบินไทยคนแรกที่มีที่มาจากคนนอก

เขาถูกคัดเลือกเข้ามาจากคณะกรรมการสรรหาชุดที่มี ศรีสุข จันทรางศุ ปลัดกระทรวงคมนาคมเป็นประธาน ในฐานะนักบริหารมืออาชีพที่สมัครเข้ามาตามขั้นตอน

ฉีกวัฒนธรรมการขึ้นเป็นดีดีในยุคกว่า 10 ปี ที่การบินไทยได้ถูกถ่ายโอนอำนาจการดูแลจากกองทัพอากาศมาสู่กระทรวงคมนาคม และกระทรวงการคลัง ที่บุคคลซึ่งได้ขึ้นมารับตำแหน่ง ล้วนมีที่มาจากคนภายในทั้งสิ้น

นับตั้งแต่ขึ้นมารับตำแหน่งนายกรัฐมนตรี บริษัทการบินไทย สายการบินแห่งชาติแห่งนี้ ดูเหมือนจะเป็นองค์กรที่ พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร ให้ความสำคัญค่อนข้างมาก เมื่อเทียบกับรัฐวิสาหกิจอื่นๆ

เพราะการบินไทย ได้ชื่อว่าเป็นรัฐวิสาหกิจที่มีปัญหาหมักหมมมาเป็นระยะเวลานาน ไม่ว่าจะเป็นปัญหาเรื่องบุคลากร การทุจริตภายใน ตลอดจนการบริหารงานที่ไม่เป็นมืออาชีพเท่าที่ควร

ตลอดเวลาปีเศษที่ผ่านมา พ.ต.ท.ทักษิณ พยายามส่งคนที่ใกล้ชิด หรือคนที่ให้ความไว้วางใจ เข้าไปเป็นคณะกรรมการมาแล้วถึง 2 ชุด และมีกระบวนการคัดเลือกตัวบุคคลให้เข้ามาดำรงตำแหน่งกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ถึง 2 ครั้ง หลังจากที่ได้ปลดพิสิฐ กุศลาไสยานนท์ ดีดีคนเก่าออกจากตำแหน่ง

ผลการคัดเลือกครั้งล่าสุด ที่คณะกรรมการการบินไทยได้มี มติเมื่อต้นเดือนมีนาคมที่ผ่านมา เลือกให้กนก อภิรดี จากบรรษัท เงินทุนอุตสาหกรรมขนาดย่อม เข้ามารับตำแหน่งกรรมการ ผู้อำนวยการใหญ่ ดูเหมือนจะตรงใจของ พ.ต.ท.ทักษิณมากที่สุด

ความที่กนกมีประสบการณ์การทำงานส่วนใหญ่คลุกคลีกับงานด้านการตลาดมาโดยตลอด ทำให้คนส่วนใหญ่รู้จักเขาในฐานะนักการตลาด หลายคนจึงยังปรามาสเขาอยู่ ว่าจะไม่สามารถแก้ไขปัญหาที่หมักหมมอยู่ในการบินไทยได้ประสบผลสำเร็จ

แต่คนที่รู้จักกนกมองว่า นอกจากความสามารถทางการตลาดแล้ว กนกยังเป็นนักบริหารองค์กรที่เขาเคยได้ร่วมงานมาหลายแห่งมีปัญหาในด้านการบริหารงาน โดยเฉพาะที่โอสถสภา (เต๊กเฮงหยู) ซึ่งมีการบริหารงานกันแบบครอบครัว

เขามีบุคลิก และสไตล์การทำงานที่ถึงลูกถึงคน ซึ่งคุณสมบัติเช่นนี้ เมื่อมาเจอกับปัญหาภายในการบินไทย เขาจึงน่าจะรับได้ไหว

นอกจากนี้ การที่เขาได้รับแรงสนับสนุนจากเสียงส่วนใหญ่ ภายในคณะกรรมการการบินไทย ซึ่งล้วนเป็นคนที่ พ.ต.ท.ทักษิณให้ความไว้วางใจ น่าจะมีส่วนช่วยให้การแก้ปัญหาของสายการบินแห่งนี้ สามารถเดินหน้าไปได้ด้วยดี

แต่เขาจะสามารถแก้ไขปัญหาทั้งหมดได้โดยเบ็ดเสร็จ ภายในวาระที่เขาดำรงตำแหน่งอยู่หรือไม่นั้นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง เพราะปัญหาที่สั่งสมมาในสายการบินแห่งนี้นั้น หนักหนาพอสมควร

สิ่งที่กำลังจะเกิดกับการบินไทยในช่วงหลังจากนี้เป็นเรื่องที่น่าติดตาม

เพราะเป็นยุคที่การบินไทยได้มืออาชีพเข้ามาบริหาร

องค์กรการบินไทยโดยรวมจึงน่าจะมีความเป็นมืออาชีพมากขึ้น

   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us

Creative Commons License
ผลงานนี้ ใช้สัญญาอนุญาตของครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 3.0 ประเทศไทย