Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page


ตีพิมพ์ใน นิตยสารผู้จัดการ
ฉบับ เมษายน 2545








 
นิตยสารผู้จัดการ เมษายน 2545
ตามหารถยนต์             
โดย ไพเราะ เลิศวิราม
 


   
search resources

แอดวานซ์ อินโฟร์เซอร์วิส, บมจ.




ก่อนหน้านี้ บริษัทประกันภัยไม่สามารถรู้ได้ว่า รถยนต์ของลูกค้าที่เอาประกันที่ถูกขโมยหายไปไหน กว่าจะติดตามจนเจอรถยนต์คันนั้นก็อาจจะถูกขายข้ามชายแดนไปแล้ว หรือไม่ก็อยู่ในสภาพที่กลับมาใช้งานได้อีก เช่นเดียวกับบริษัทขนส่ง พวกเขาไม่รู้ว่า พนักงานขับรถขนสินค้าออกนอกเส้นทาง หรือขับรถเร็วเกิน กำหนดหรือไม่ จนกว่าจะถูกใบสั่งจากจราจร

แต่เทคโนโลยีกลับช่วยแก้ปัญหาเหล่านี้ได้ ปัจจุบันบริษัทขนส่งจะรู้ได้ทันที ว่ารถบรรทุกสินค้าคันใด ที่ขับออกนอกเส้นทาง หรือจอดรถนานเกินเวลากำหนด หรือเกิดเหตุการณ์ฉุกเฉินกับรถ บริษัทประกันภัยไม่เพียงแต่จะรู้ว่า รถยนต์ที่ถูกขโมยไปอยู่บริเวณไหน แล้วพวกเขายังสามารถตัดขั้วไฟแบตเตอรี่รถยนต์คันดังกล่าวได้ทันที

ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นมาจากเทคโนโลยี ที่เป็นระบบเฝ้าติดตาม และบริหารจัดการยานพาหนะ ซึ่งมีใช้งานแล้วในหลายประเทศ ส่วนในไทยจะได้ใช้ระบบดังกล่าว กับระบบเฝ้าติดตามและบริหารจัดการจัดยานพาหนะผ่านระบบดาวเทียม ที่ใช้ชื่อบริการว่า G-Track

ระบบ G-Track นี้เป็นการทำงานร่วมกันระหว่างโครงข่ายโทรศัพท์มือถือระบบจีเอสเอ็ม ของเอไอเอส ระบบแผนที่บอกพิกัดทางภูมิศาสตร์ผ่านระบบดาวเทียม (Geographic) ของบริษัท อีเอสอาร์ไอ บวกกับการบริหารฐานข้อมูล ของบริษัท Advance Mobiz Tech Data Center

ระบบการทำงานของ G-Track จะเป็นการทำงานผ่านเครือข่ายดาวเทียม เพื่อแจ้งตำแหน่งพิกัดของยานพาหนะ เพื่อติดตามว่ารถยนต์หรือรถบรรทุกสินค้าเดินทางอยู่ตำแหน่งไหน ออกนอกเส้นทาง หรือใช้ระยะทางตามที่กำหนดหรือไม่ จากนั้นจะส่งรายงานข้อมูลผ่านระบบ เครือข่ายโทรศัพท์เคลื่อนที่ไปยังศูนย์ควบคุม และเป็นศูนย์ Call Center ของบริษัท

ศูนย์ข้อมูลจะทำหน้าที่ในการประมวลข้อมูล เช่น ระยะทาง อัตราความเร็ว สถานะการจัดส่งสินค้า สรุปเป็นรายงานส่งให้ลูกค้าอีกครั้งหนึ่ง ซึ่งลูกค้าจะนำไปใช้ในการควบคุมหรือบริหารการจัดสินค้า หรือรถยนต์ต่อไป

"การทำงานของรถจะอยู่บนถนน กุญแจสำคัญของบริการนี้ เครือข่ายจะเป็นหัวใจ เพราะปกติแล้ว ระบบจีพีเอสจะบอกแค่ตำแหน่งของที่ตั้งของรถเพียงอย่างเดียว เพราะเวลาจะส่งข้อมูล จำเป็นต้องอาศัยเครือข่ายโทรศัพท์มือถือ" สุวิทย์ อารยะวิไลพงศ์ ผู้จัดการฝ่ายบริการเสริม บริษัท แอดวานซ์ อินโฟร์ เซอร์วิส บอก

การส่งผ่านข้อมูลของระบบ G-Track จะทำผ่านระบบส่งข้อความสั้น หรือ SMS ของเอไอเอส ทั้งในการสื่อสารและควบคุมระหว่างรถยนต์ และศูนย์ควบคุม

ทั้งนี้ ภายในรถจะต้องติดตั้งอุปกรณ์ ที่เรียกว่า Mobile Unit เป็นอุปกรณ์ จะมีระบบบอกตำแหน่งของรถ และมีปุ่มเตือน และติดตั้ง sim card ของโทรศัพท์มือถือของระบบจีเอสเอ็ม เพื่อใช้เครือข่ายของจีเอสเอ็มในการส่งผ่านข้อมูลไปยังศูนย์ควบคุมของบริษัท ที่ตั้งอยู่บนอาคารชินวัตรทาวเวอร์ 3

ระบบดังกล่าว นอกจากจะควบคุม บริหารการจัดส่งสินค้าให้เป็นไปตามที่กำหนด เมื่อเกิดเหตุการณ์ผิดปกติ หรือฉุกเฉิน เช่น รถออกนอกเส้นทาง หรือรถถูกขโมย เจ้าหน้าที่ในศูนย์ควบคุมจะสามารถส่งข้อมูลผ่านระบบ SMS ตัดระบบไฟฟ้าในรถ เพื่อให้รถหยุดวิ่งได้ทันที

ระบบนี้จะเหมาะกับองค์กรธุรกิจที่ต้องขนส่งสินค้า บริษัทให้เช่าแท็กซี่ หรือ บริษัทประกันภัย ที่จะใช้ควบคุมการบริหาร สินค้า หรือรถยนต์ ส่วนราคาอุปกรณ์และค่าบริการจะขึ้นอยู่กับรูปแบบของบริการว่า ต้องการฟังก์ชันการทำงานแบบใด

สำหรับลูกค้าส่วนบุคคล หากต้อง การใช้บริการนี้ จะมีรุ่นที่นำเข้ามาจำหน่าย ทั้งที่เป็นโทรศัพท์มือถือ และเป็นเครื่อง พีดีเอ ที่ติดตั้งระบบจีพีเอสอยู่ในตัว ส่วนประโยชน์ที่จะใช้ก็ขึ้นอยู่กับความจำเป็นของแต่ละคน

   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us

Creative Commons License
ผลงานนี้ ใช้สัญญาอนุญาตของครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 3.0 ประเทศไทย