Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page


ตีพิมพ์ใน นิตยสารผู้จัดการ
ฉบับ สิงหาคม 2550








 
นิตยสารผู้จัดการ สิงหาคม 2550
Logispost ชิ้นใหญ่ ไปรษณีย์ก็ส่ง             
 


   
www resources

โฮมเพจ ไปรษณีย์ไทย

   
search resources

ไปรษณีย์ไทย, บจก.
Logistics & Supply Chain
Post




ถ้าหากมีบุรุษไปรษณีย์มากดออดเรียกหน้าบ้าน สิ่งของที่ส่งมาอาจไม่ใช่จดหมาย พัสดุ เหมือนที่เคยเห็นมาตั้งแต่ดั้งเดิมก็ได้ เพราะต่อไปอาจมีสิ่งของขนาดใหญ่ เช่น รถจักรยานยนต์ โทรทัศน์ เครื่องเสียง ที่นอน หมอน มุ้ง มารออยู่ก็ได้

นั่นคือบริการใหม่ล่าสุดของไปรษณีย์ที่เรียกว่า Logispost ซึ่งกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัทไปรษณีย์ไทย ออมสิน ชีวะพฤกษ์ บอกว่า ได้ทดลองเปิดให้บริการส่งสินค้าขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักมากว่า 20 กิโลกรัมมาตั้งแต่ปี 2546 พบว่ามีผู้ใช้บริการมากขึ้นเรื่อยๆ จึงมีการพัฒนา บริการนี้ออกมา และเปิดให้บริการตั้งแต่ 1 กรกฎาคมที่ผ่านมาทั่วประเทศ

บริการ Logispost สามารถรับส่งสินค้าขนาดใหญ่ น้ำหนักไม่เกิน 200 กิโลกรัม แบ่งตามโซนพื้นที่ปลายทาง 10 โซน ราคาเริ่มต้นโซนเดียวกันชิ้นละ 150 บาท ข้ามโซน 200 บาท ระยะเวลาการนำส่งไม่เกิน 7 วัน

ผู้ส่งต้องนำพัสดุไปที่ทำการไปรษณีย์เพื่อทำการจัดส่ง เมื่อถึง ปลายทางเจ้าหน้าที่จะส่งหนังสือให้ผู้รับนำไปรับสิ่งของได้ที่ทำการไปรษณีย์ใกล้เคียง ซึ่งขณะนี้สามารถให้บริการได้ครบทุกที่ทำการไปรษณีย์ ยกเว้นบางที่ทำการที่อยู่บนที่สูง เดินทางลำบากก็จะให้มารับจากที่ทำการไปรษณีย์อื่น

ขณะนี้มีผู้ใช้บริการให้นำส่งสินค้าถึงเดือนละ 8,000 ชิ้น และ ตั้งเป้าว่าจะขยับขึ้นเป็นเดือนละ 10,000 ชิ้นในเร็วๆ นี้

"สินค้าชิ้นใหญ่ที่มีการจัดส่งมากที่สุดก็คือ รถจักรยานยนต์ ที่มีสูงถึงเดือนละ 2,000 คัน"

จดหมายและพัสดุอื่นๆ ไปรษณีย์สามารถนำส่งถึงบ้านได้ แต่ ทำไมสินค้าชิ้นใหญ่แบบนี้ไม่ส่งถึงมือผู้รับ ทางผู้บริหารไปรษณีย์ไทย ให้เหตุผลว่า ปัญหามาจากผู้รับปลายทางไม่มีใครอยู่บ้าน หากนำสินค้ามีค่าที่เคลื่อนย้ายได้สะดวกไปส่งแล้วไม่มีใครอยู่ ก็อาจทำให้สินค้าสูญหายได้ เลยใช้วิธีการให้มารับเองปลอดภัยที่สุด

นอกจากนี้สินค้าบางประเภทอย่างผลไม้ อาหาร ผู้รับปลายทางไม่มารับ ปล่อยให้เสียทั้งกล่องก็มี และยังทำให้เกิดปัญหาเรื่องหนู ในที่ทำการไปรษณีย์ด้วย

การลงมือทำบริการใหม่ของไปรษณีย์ครั้งนี้ยังไม่ได้มีการลงทุน อะไรเพิ่มเติม แต่ใช้การจัดระบบการเดินรถให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น แต่หากอนาคตการบริการขยายตัว ก็ต้องลงทุนในเครื่องมือ อุปกรณ์เพิ่ม

สำหรับรายได้จากการทดลองบริการในปีที่ผ่านมาอยู่ที่ 35 ล้านบาท และปีนี้คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 2 เท่า พร้อมกับจะขยายไปสู่ลูกค้ารายใหญ่ให้มากขึ้น เพราะขณะนี้ลูกค้ากว่า 90% เป็นลูกค้ารายย่อย   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us

Creative Commons License
ผลงานนี้ ใช้สัญญาอนุญาตของครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 3.0 ประเทศไทย