Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page


ตีพิมพ์ใน นิตยสารผู้จัดการ
ฉบับ พฤศจิกายน 2551








 
นิตยสารผู้จัดการ พฤศจิกายน 2551
ข้อมูลเส้นทางตะวันออก-ตะวันตก             
โดย ปัณฑพ ตั้งศรีวงศ์ เอกรัตน์ บรรเลง
 


   
search resources

Economics
International
East-West Economic Corridor




โครงข่ายถนนที่สามารถเชื่อมฝั่งตะวันออกกับตะวันตกของอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขงได้นั้น นอกจากเส้นทางตามโครงการ EWEC ที่ได้กล่าวถึงไว้แล้ว ยังมีอีก 2 เส้นทางด้วย

เส้นทางแรก เป็นถนนในโครงการทางหลวงเอเชีย (Asian Highway) โดยประเทศไทยได้ลงนามในข้อตกลงโครงข่ายทางหลวงเอเชีย เมื่อวันที่ 26 เมษายน 2547 ซึ่งกำหนดโครงข่ายมาตรฐานการออกแบบ แบ่งประเภท รวมถึงการระบุเส้นทางป้ายสัญลักษณ์ของโครงข่ายร่วมกัน

ในข้อตกลงนี้มีถนนสาย AH 1 (Asian Highway 1) ที่เริ่มจากเมืองท่าไฮฟองของเวียดนามเข้ามายังฮานอย และลงทางใต้ผ่านเว้ ดานัง ขนานกับชายฝั่งทะเล จนมาถึงเมืองโฮจิมินห์ ก่อนจะวิ่งเข้าสู่กัมพูชาที่เมืองสวายเรียง ตรงเข้าพนมเปญ เพื่อเชื่อมกับเส้นทางหมายเลข 5 ที่ต่อตรงมายังปอยเปต เข้าสู่ประเทศไทย ทาง อ.อรัญประเทศ เข้าสระแก้ว นครนายก เชื่อมกับถนนพหลโยธินที่ อ.หินกอง จ.สระบุรี มาถึงอยุธยา นครสวรรค์ กำแพงเพชร และไปบรรจบกับเส้นทาง EWEC ที่ จ.ตาก เลี้ยวซ้ายเข้าแม่สอด ก่อนที่จะออกไปยังสหภาพเมียนม่า ตามแนวเส้นทาง EWEC ฝั่งตะวันตก

ถนนสายนี้หากดูจากแผนที่ในบางประเทศยังใช้ตัวเลขระบุเส้นทางที่ต่างกัน อาทิ 1A หรือ A1

เส้นทางที่ 2 ซึ่งมีแนวถนนเดิมอยู่แล้ว แต่เพิ่งถูกหยิบยกขึ้นมาให้ความสำคัญในช่วงที่สมัคร สุนทรเวช เป็นนายกรัฐมนตรี ถนนเส้นนี้เริ่มจากเมืองโฮจิมินห์ของเวียดนาม วิ่งตามถนนสาย AH1 ผ่านกรุงพนมเปญของกัมพูชา มาเข้าไทยที่ด่านอรัญประเทศ วิ่งเข้านครนายกผ่านอยุธยา แต่จะแยกออกไปตามแนวเส้นวงแหวนตะวันตก ไปออกพม่าที่กาญจนบุรี และตัดข้ามพม่าต่อไปออกทะเลอันดามัน ที่ทวาย หรือมะริด ซึ่งยังไม่แน่ชัด

เป็นเส้นทางตรงแนวขวางที่อยู่ใต้แนวเส้นทาง EWEC ลงมาอีก

การพูดถึงถนนเส้นนี้ก่อให้เกิดความสับสนในพัฒนาการของโครงการ EWEC และไม่แน่ใจว่าจะมีท่าเรือเกิดขึ้นที่ใดกันแน่ ระหว่างมะละแหม่ง ทวาย หรือมะริด

"ตอนที่มีข่าวเรื่องเส้นทางใหม่นี้ออกมา เราก็ยังงง กะว่าจะไปถามท่านเหมือนกันว่าท่านลืมเส้นทางสายแม่สอดไปแล้วหรือ แต่ท่านก็พ้นจากตำแหน่งไปเสียก่อน" บรรพต ก่อเกียรติเจริญ ประธานหอการค้า จ.ตาก กล่าว

"ท่าน" ที่บรรพตพูดถึงคือสมัคร สุนทรเวช อดีตนายกรัฐมนตรี ที่เพิ่งพ้นจากตำแหน่งไปตามคำตัดสินของศาลรัฐธรรมนูญ   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us

Creative Commons License
ผลงานนี้ ใช้สัญญาอนุญาตของครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 3.0 ประเทศไทย