Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page








 
ASTV ผู้จัดการรายวัน10 มิถุนายน 2552
TTAสั่งต่อเรือใหม่มูลค่ากว่า3พันล้านหนุนงานใต้น้ำรองรับลูกค้าในอนาคต             
 


   
www resources

โฮมเพจ โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์-TTA

   
search resources

โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์, บมจ. - TTA
Logistics & Supply Chain




TTA แจงเมอร์เมดสั่งต่อเรือสนับสนุนงานประดาน้ำใหม่ 1 ลำ มูลค่า 3,115 ล้านบาท ที่มีระบบสำรองฉุกเฉิน ทันสมัยและประสิทธิภาพมาตรฐานสูงรองรับความต้องการในอนาคต หวังขยายการตลาดงานให้บริการวิศวกรรมโยธาใต้น้ำและสามารถเคลื่อนย้ายได้ทั่วโลก โดยใช้เงินจากกำไรสะสมและเงินกู้ กำหนดการชำระเงิน 30% จ่ายในช่วงก่อสร้างเรือและที่เหลือ 70% จ่ายในวันรับมอบเรือคาดไตรมาส 4 ปีนี้

นางสาวนุช กัลยาวงศา ผู้อำนวยการฝ่าย บัญชีและการเงิน บริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน) (TTA) แจ้งว่า บริษัท เมอร์เมด ออฟชอร์ เซอร์วิสเซส จำกัด (MOS) ซึ่งเป็นบริษัทย่อยที่ถือหุ้น 99.99% โดยบริษัท เมอร์เมด มาริไทม์ จำกัด (มหาชน) (เมอร์เมด) ได้ลงนาม ในสัญญาสั่งต่อเรือสนับสนุนงานประดาน้ำที่มีระบบสำรองฉุกเฉิน (DP2 DSV) ใหม่ ( เรือที่สั่งต่อใหม่ ) 1 ลำ กับ Bergen Group BMW AS, Norway (ผู้สร้างเรือ) โดย MOS ได้มีการลงนามในสัญญาสั่งต่อเรือใหม่ เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน พ.ศ. 2552

โดยเรือดังกล่าวเป็นเรือสนับสนุนงานประดาน้ำที่มีระบบสำรองในกรณีฉุกเฉิน (DP2 DSV) จากรายงานเกี่ยวกับการสร้างเรือพบว่า เรือลำนี้เป็นเรือที่มีการออกแบบรายละเอียดที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพและสร้างให้มีมาตรฐานสูง มูลค่ารวมของรายการ คิดเป็นเงินรวม 91 ล้านดอลลาร์สหรัฐอเมริกา หรือ 3,115,840,000 บาท (อัตราแลกเปลี่ยน 1 ดอลลาร์สหรัฐอเมริกา ต่อ 34.24 บาท)

การลงทุนดังกล่าว เนื่องจาก MOS ให้บริการที่เกี่ยวกับงานวิศวกรรมโยธาใต้น้ำ รวมไปถึงงานติดตั้งโครงสร้างใต้ทะเล สำรวจ ซ่อม แซมบำรุงรักษา และกู้ภัยทางทะเล MOS ได้รับการรับรองโดยสถาบันจัดชั้นเรือหลักๆ ซึ่งเป็นที่ยอมรับตามมาตรฐานสากลในการเป็นผู้ให้บริการเกี่ยวกับงานสำรวจใต้น้ำ นอกจากนี้ MOS ยังเป็นสมาชิกของ International Marine Contractors' Association (IMCA) ด้วย

ปัจจุบัน MOS มีเรือสำรวจและสนับสนุน งานเทคนิคใต้น้ำรวมทั้งสิ้น 7 ลำ โดย 2 ลำเป็นเรือสนับสนุนงานประดาน้ำ (DSV) เรือที่สั่งต่อใหม่ที่จะใช้ชื่อว่า Mermaid Endurer จะเป็นเรือสนับสนุนงานประดาน้ำที่สั่งต่อใหม่เป็นลำที่ 3 ที่มีกำหนดรับมอบในอีก 6 เดือนข้างหน้า และยังมีเรือที่สั่งต่อใหม่ที่จะทยอยรับมอบในไตรมาสที่ 3 ของปีปฏิทิน 2552 ได้แก่ เรือ Mermaid Asiana (ซึ่งเป็นเรือสนับสนุนงานประดาน้ำ DP2 DSV) และเรือ Mermaid Sapphire ( ซึ่งเป็นเรือ DP 2 ROV Support Vessel หรือเรือสนับสนุนงาน ประดาน้ำที่ใช้สนับสนุนยาน ROV ) ซึ่งจะรับมอบในไตรมาสที่ 4 ของปีปฏิทิน 2552

ทั้งนี้ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2551 MOS ได้ขยาย ฐานลูกค้านอกเหนือไปจากลูกค้าในแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อย่างต่อเนื่อง โดยมีประเทศอินเดีย จีน Sakhlin (รัสเซีย) ตะวันออกกลาง และบราซิล การซื้อเรือในครั้งนี้จะเป็นการช่วยให้ MOS สามารถรองรับความต้องการที่คาดว่าจะเพิ่มมากขึ้นในอนาคต ตามการขยายตลาดใน การให้บริการงานวิศวกรรมโยธาใต้น้ำด้วยกองเรือที่ทันสมัยที่สามารถเคลื่อนย้ายไปได้ทั่วโลก

สำหรับเงินที่จะนำมาชำระค่าซื้อเรือสั่งต่อใหม่นี้ ส่วนหนึ่งมาจากกำไรสะสมและเงินกู้ของ MOS โดย 30% ของเงินที่จะนำมาชำระค่า ซื้อเรือสั่งต่อใหม่จะจ่ายในช่วงที่มีการก่อสร้างเรือ และอีก 70% จะจ่ายในวันรับมอบเรือ ซึ่งปัจจุบัน เรือที่สั่งต่อใหม่ดังกล่าว (เรือ Mermaid Endurer) อยู่ในช่วงทดลองการใช้งาน ทดลองระบบ และติดตั้งอุปกรณ์สำหรับใช้ในงานประดาน้ำ MOS คาดว่าจะรับมอบเรือดังกล่าวในไตรมาสที่ 4 ของปีปฏิทิน 2552

อนึ่ง ขนาดของรายการดังกล่าวคิดเป็นร้อยละ 7.71 ของมูลค่าสินทรัพย์รวมของ TTA และบริษัทย่อย ณ วันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2552 (มูลค่าสินทรัพย์รวมของ TTA และบริษัทย่อย ณ วันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2552 เท่ากับ 40,427,259,829 บาท) ดังนั้น การเข้าทำรายการ ในครั้งนี้ไม่เข้าข่ายตามประกาศตลาดหลัก-ทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลาดหลักทรัพย์) เรื่องหลักเกณฑ์ วิธีการ และการเปิดเผยเกี่ยวกับการได้มาหรือจำหน่ายไปซึ่งสินทรัพย์ของบริษัทจดทะเบียน และไม่เข้าข่ายตามประกาศตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย เรื่อง หลักเกณฑ์ วิธีการและการเปิดเผยรายการที่เกี่ยวโยงกันของบริษัทจดทะเบียน   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us

Creative Commons License
ผลงานนี้ ใช้สัญญาอนุญาตของครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 3.0 ประเทศไทย