Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page








 
ASTV ผู้จัดการรายวัน18 พฤษภาคม 2553
กลุ่มเดินเรือไตรมาสนี้ฟื้นตัว             
 


   
www resources

โฮมเพจ โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์-TTA

   
search resources

โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์, บมจ. - TTA
Transportation
จันทรจุฑา จันทรทัต, มล.




ม.ล. จันทรจุฑา จันทรทัต กรรมการผู้จัดการใหญ่และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน) หรือ TTA แจ้งผลงานไตรมาส 2 ปี 53 ว่าบริษัทมีผลกำไรสุทธิ 451.39 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากงวดเดียวกันของปีก่อนที่ทำไว้ 99.16 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 352.23 ล้านบาท คิดเป็น 355.21% เนื่องจากการฟื้นตัวของอัตราค่าระวางเรือที่แข็งแกร่งขึ้น จำนวนวันเดินเรือทั้งหมดได้ลงลดอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากบริษัทฯ ได้ขายเรือไป 3 ลำ และได้มีการเช่าเรือมาเสริมกองเรือลดลงเมื่อเทียบกับไตรมาสที่ผ่านมา ค่าใช้จ่ายในส่วนของเจ้าของเรือ (owner expenses) โดยรวมลดลง 11.42% เทียบไตรมาสต่อไตรมาส เป็น 4,132 ดอลลาร์สหรัฐอเมริกาต่อวันเดินเรือ ซึ่งเป็นผลจากกลยุทธ์การควบคุมต้นทุนของบริษัทฯ

โดยงวดนี้ บริษัทฯ มีรายได้จากการดำเนินงาน 4,561.99 ล้านบาท ส่วนหนึ่งเพราะบริษัทฯ ได้ขายเรือทั้งหมด 3 ลำ จำนวนเงินทั้งหมดที่ได้รับจากการขายเรือทั้ง 3 ลำนี้ให้กับบุคคลอื่นที่ไม่เกี่ยวข้องกับบริษัทฯ เป็นเงิน 284.82 ล้านบาท กำไรในทางบัญชีจากการขายเรือ 3 ลำนี้ 87.06 ล้านบาทหลังหักภาษีแล้ว และช่วงครึ่งปีแรกปี 53 บริษัทฯ ได้รับเงินจากการขายเรือ 6 ลำ 599.27 ล้านบาท หรือ 181.31 ล้านบาทหลังหักภาษีแล้ว และกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยน

นอกจากนี้ ในไตรมาสนี้ บริษัทฯ ได้ตั้งสำรองหนี้เผื่อสงสัยจะสูญเพิ่มเติมอีก 54.27 ล้านบาท ทำให้มีหนี้เผื่อสงสัยจะสูญรวมทั้งสิ้น 89.84 ล้านบาทในครึ่งปีแรกของรอบปีบัญชี 53 และมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมอีก 20.93 ล้านบาทจากการปิดบริการเรือที่ให้บริการแบบประจำเส้นทาง แต่รายการทั้งสองนี้ถูกหักกลบด้วยกำไรจากการทำ swap อัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ 163.51 ล้านบาท ในไตรมาส 2 ปีนี้

นายสุเมธ ตันธุวนิตย์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท อาร์ ซี แอล จำกัด (มหาชน) หรือ RCL แจ้งผลงานไตรมาสแรกปีนี้ว่าบริษัทมีผลขาดทุนสุทธิ 341.69 ล้านบาท ลดลงจากงวดเดียวกันของปีก่อนที่ขาดทุน 711.32 ล้านบาท หรือขาดทุนลดลง 369.63 ล้านบาท คิดเป็น 51.96 % เนื่องจากผลจากการดำเนินการลดต้นทุนและค่าใช้จ่ายต่าง ๆ ลดลง 12 % แต่ยังคงมีผลประกอบการที่ต่ำกว่าจุดคุ้มทุนเนื่องจากราคาน้ำมันได้ปรับตัว สูงขึ้น 10% ขณะที่ปริมาณการใช้น้ำมันเพิ่มขึ้นตามปริมาณการขนส่ง

โดย ธุรกิจเดินเรือขนส่งสินค้าได้ฟื้นตัวจากวิกฤติเศรษฐกิจโลกโดยการค้าโลกที่ ฟื้นตัวและส่งผลให้มีการคาดการ การเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมของประเทศ (GDP) โดยรวมทั่วโลกระดับ 3.4 - 3.5% ซึ่งการฟื้นตัวของธุรกิจเดินเรือขนส่งสินค้านี้มีความแตกต่างไปตามภูมิภาค ซึ่งอินเดีย และจีนมีการฟื้นตัวของปริมาณธุรกิจล้ำหน้าประเทศอื่น และมีตัวเลขใกล้เคียงกับปริมาณธุรกิจในปี 51 อัตราค่าระวางและปริมาณขนส่งตู้สินค้าก็มีระดับใกล้เคียงกับตัวเลขในปี 51

แม้ว่าจะมีปริมาณการขนส่งตู้สินค้ารวมเพิ่มขึ้น แต่อัตราค่าระวางยังไม่อาจปรับขึ้นอย่างเพียงพอ เนื่องจากผู้ให้บริการขนส่งรายอื่นเริ่มเข้ามาแข่งขันและช่วงชิงส่วนแบ่งทาง การตลาด ดังนั้นรายได้รวมก่อนผลต่างอัตราแลกเปลี่ยนกำไรจากการขายสินทรัพย์ และการปรับ

ปรุงการตั้งสำรองผลขาดทุนที่ยังไม่เกิดขึ้นจากตราสารอนุพันธ์ไตรมาสแรกนี้ลด ลง ขณะผลการดำเนินการลดต้นทุนและค่าใช้จ่ายต่าง ๆ ทำให้ต้นทุนและค่าใช้จ่ายรวมของบริษัทฯ ลดลง แต่ยังคงมีผลประกอบการที่ต่ำกว่าจุดคุ้มทุนเนื่องจากราคาน้ำมันเพิ่มขึ้น

นายชเนศร์ เพ็ญชาติ กรรมการผู้จัดการ บริษัท จุฑานาวี จำกัด (มหาชน) หรือ JUTHA แจ้งผลงานไตรมาสแรกปีนี้ว่าบริษัทมีกำไรสุทธิ 31.59 ล้านบาท เพิ่มจากงวดเดียวกันของปีก่อนที่ทำไว้ 6.52 ล้านบาท ซึ่งผลการดำเนินงานไตรมาสแรกปี 53 ได้รวมผลกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยนที่ยังไม่เกิดขึ้นจริง 33.07 ล้านบาท ขณะปี 52 ได้รวมผลขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยนที่ยังไม่เกิดขึ้นจริง 15.73 ล้านบาท

หากพิจารณาผลกำไรสุทธิจากการดำเนินงานในไตรมาส1 ปี 53 และ ปี 52 จะเห็นว่า บริษัทฯ มีผลขาดทุนสุทธิ 1.47 ล้านบาทและกำไรสุทธิ 22.26 ล้านบาท ตามลำดับเนื่องจากการปรับลดลงของค่าระวางตามภาวะเศรษฐกิจโลก ยังคงส่งผลอย่างต่อเนื่องต่อรายได้จากธุรกิจเดินเรือแบบรับจ้างเหมาเป็นระยะ เวลา(TIME CHARTER) และบริษัทฯ มีเรือที่ต้องเข้าอู่แห้งตามกำหนดหนึ่งลำ ทำให้บริษัทฯ มีวันทำการลดลงจากงวดเดียวกันของปีก่อน กอปรกับบริษัทฯ ได้ขายเรือที่มีอายุมากออกไปหนึ่งลำ ซึ่งทำให้มีเรือที่ให้บริการทั้งหมด 5 ลำ ขณะปีก่อนที่มีเรือให้บริการทั้งหมด 7 ลำ ทำให้รายได้เฉลี่ยจากกองเรือลดลง ทำให้กำไรลดลง   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us

Creative Commons License
ผลงานนี้ ใช้สัญญาอนุญาตของครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 3.0 ประเทศไทย