Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
News Article

industry
company
a - e
f - l
m - r
s - z
ก - ง
จ - ฌ
ญ - ฑ
ฒ - ถ
ท - ป
ผ - ภ
ม - ว
ศ - ฮ
0 - 9

people
internet
brand


View Results by Group
นิตยสารผู้จัดการ1  
ผู้จัดการรายวัน1  
Total 2  

Listed Company
Manager Lists
 
Company > ไทยอัลติเมทคาร์


นิตยสารผู้จัดการ
วิกฤติไทยอัลติเทนคาร์ อุตสาหกรรมรถยนต์ไทยเริ่มมีการเปลี่ยน แปลงเมื่อปี 2540 เนื่องจากความอ่อน แอลงของตัวแทนจำหน่าย ในอดีตบริษัทข้ามชาติเลือกที่จะมอบหมายความรับผิดชอบ การทำตลาดของตนไว้กับตัวแทนจำหน่ายท้องถิ่น เพราะมองเห็นความเชี่ยวชาญเข้าถึงลูกค้าได้ดีกว่า ที่สำคัญก็เพื่อลดความเสี่ยง กระทั่งเกิดความเลวร้ายทางด้านเศรษฐกิจทั่ว ภูมิภาคเอเชีย ทำให้กำลังซื้อรถยนต์หายไป ส่งผลถึงการขาดทุนครั้งมโหฬารของตัวแทน จำหน่าย บางรายทนไม่ได้ถึงกับล้มละลายไป ส่วนผู้ที่รอดกลับถูกค้นพบจากบริษัทข้ามชาติว่าไม่มีความเข้มแข็งพอ หรือไม่สามารถรักษามาตรฐานทางการตลาดและบริการในระดับที่ยอมรับได้อีกต่อไป นี่คือสาเหตุที่ทำให้บริษัทข้ามชาติจู่โจมตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในไทย(นิตยสารผู้จัดการ เมษายน 2542)
ผู้จัดการรายวัน
กัววาตั้งบริษัทฯขายแลนด์โรเวอร์ กัววา อินเตอร์เนชั่นแนล แยกทางกับไทยอัลติเมทคาร์ ผู้จำหน่ายรถเอสยูวีหรู “แลนด์โรเวอร์” ในไทยมานานนับสิบปี ประกาศตั้ง “บริติช มอเตอร์” เพื่อรับผิดชอบตลาด ขาย และบริการต่อทันที พร้อมประกาศเปิดตัว 3 รุ่นใหม่ ราคา 6.5-11.25 ล้นบาท ในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2009 ขณะที่ซับคอมแพ็กต์โมเดลใหม่ “มาสด้า2” เกิดกระแสฟีเวอร์ ลูกค้าแห่จองและเข้าโชว์รูมตลอดวัน ทั้งที่กำหนดเปิดตัวจริง 17 พ.ย.นี้(ASTV ผู้จัดการรายวัน 16 พฤศจิกายน 2552)






upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 

home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us

Creative Commons License
ผลงานนี้ ใช้สัญญาอนุญาตของครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 3.0 ประเทศไทย