Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
News Article Photo

industry
company
a - e
f - l
m - r
s - z
ก - ง
จ - ฌ
ญ - ฑ
ฒ - ถ
ท - ป
ผ - ภ
ม - ว
ศ - ฮ
0 - 9

people
internet
brand


View Results by Group
นิตยสารผู้จัดการ14  
Positioning3  
ผู้จัดการรายวัน11  
ผู้จัดการรายสัปดาห์4  
PR News9  
Total 37  

Listed Company
Manager Lists
 
Company > ฟอร์ด มอเตอร์


นิตยสารผู้จัดการ
รู้จัก Volvo... รู้จัก Geely... รู้จัก “หลี่ ซูฝู” วันอาทิตย์ที่ 28 มีนาคม 2553 ณ เมืองโกเตนเบิร์ก ประเทศสวีเดน และแล้วข่าวลือชิ้นใหญ่ที่สุดในรอบหลายปีของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์จีนก็กลายเป็นความจริง หลังเสร็จสิ้นการลงนามในสัญญาซื้อขายกิจการมูลค่า 1,800 ล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 59,000 ล้านบาท) เลวิส บูท ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายการเงิน (CFO) ของบริษัทฟอร์ด มอเตอร์ ก็เข้าสวมกอดกับชายชาวจีนวัยกลางคน ประธานกรรมการบริหารของกลุ่มบริษัทเจ้อเจียง จี๋ลี่ โฮลดิ้ง ที่ชื่อ "หลี่ ซูฝู (Li Shufu)"(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา พฤษภาคม 2553)
เมื่อ Nissan มาแรงแซง Big Three เผยกลยุทธ์เพิ่มประสิทธิภาพของ Nissan ที่สร้างความได้เปรียบเหนือผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ทั้งสามของสหรัฐฯ เป็นเวลาหลายปีมาแล้วที่ "3 ผู้ยิ่งใหญ่" หรือ Big Three ซึ่งหมายถึง 3 ยักษ์ใหญ่ผู้ผลิตรถยนต์ของสหรัฐฯ คือ General Motors, Ford และ Chrysler ต่างเร่งเครื่องอย่างหนักที่จะเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตเพื่อไล่กวดคู่แข่งจากญี่ปุ่น(นิตยสารผู้จัดการ กุมภาพันธ์ 2547)
Ford อ่วม เจอข่าวลือใกล้ล้มละลาย ธุรกิจรถหรูขาดทุน ผู้บริหารมีปัญหาเกาเหลา สารพัดมรสุมข่าวลือยังรุมกระหน่ำ Ford ถึงเวลาพิสูจน์ฝีมือ CEO Bill Ford ทายาทรุ่นหลังของบริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่อเมริกัน(นิตยสารผู้จัดการ กรกฎาคม 2546)
Positioning Magazine
อีเวนต์มันส์ๆ บนผนังตึก อีเวนต์โชว์โฆษณาบนผนังของตึกสูง หรือแหล่งฮิพที่คนนิยมไป กำลังได้รับความนิยมจากแบรนด์ต่างๆ ที่หวังทำให้เกิดทอล์กออฟเดอะทาวน์ โดยเฉพาะค่ายรถยนต์ที่เด่นชัดที่สุดกับกลยุทธ์นี้ ทำให้เกิด Viral Marketing อย่างได้ผล(Positioning Magazine ตุลาคม 2553)
รถยนต์เจาะตลาดใช้ ”แก๊ส” “อุตสาหกรรมยานยนต์ ต้องปรับเปลี่ยนยุทธวิธีในการทำตลาดอีกครั้งเพื่อรับกับภาวะน้ำมันขาดแคลน “บิล ฟอร์ด ซีอีโอแห่งบริษัทฟอร์ด มอเตอร์ เกริ่นในงานแถลงข่าวที่มหกรรมยานยนต์ นานาชาติ ที่สหรัฐอเมริกา ซึ่งแน่นอนฟอร์ดก็มีแผนในปรับสายการผลิตเพื่อรับภาวะน้ำมันแพงสุดแพงนี้ด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้เครื่องยนต์ที่ใช้แก๊สแทน(Positioning Magazine กุมภาพันธ์ 2549)
โค้งสุดท้ายปีตลาดเก๋งมันหยด 4 ค่ายยักษ์เปิดตัวโมเดลใหม่ชน จับตาปลายปีตลาดรถยนต์นั่งจะกลับมาคึกคักอีกครั้งหนึ่ง เมื่อค่ายรถทั้งญี่ปุ่นและยุโรปเตรียมเปิดตัวทั้งรถรุ่นใหม่ รุ่นไมเนอร์เชนจ์ หรือแม้แต่การเพิ่มรุ่นเพื่อให้เป็นอีกทางเลือกหนึ่งของผู้บริโภค หลังจากในช่วงนี้ตลาดนิ่งสนิทไม่มีอะไรออกมาสร้างสีสันแม้แต่น้อย จนทำให้ยอดขาย 5 เดือนที่ผ่านมาตกลง 13.1 % เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา(Positioning Magazine กรกฎาคม 2548)
ผู้จัดการรายวัน
ฟอร์ด-โตโยต้าทุ่มไม่ยั้งเมิน“ศก.-การเมือง”วุ่น ค่าย “ฟอร์ด” ไม่หวั่นการเมือง-เศรษฐกิจไทยอึมครึม ยันพร้อมลงทุนในไทยต่อเนื่อง เหตุอุตฯ ยานยนต์เอเชียเติบโตสูง โดยมีไทยเป็นศูนย์กลางขับเคลื่อน เผยหลังเข้ามาในไทย 10 ปี นำเม็ดเงินมาลงทุนแล้ว 4 หมื่นล้านบาท สร้างรายได้ให้กับประเทศถึง 1.67 แสนล้านบาท เช่นเดียวกับ “โตโยต้า” ที่ยังคงเดินหน้าลงทุน และรับโอนภารกิจสำคัญจากญี่ปุ่นมาดำเนินงานในไทยแทน(ผู้จัดการรายวัน 6 กรกฎาคม 2549)
ฟอร์ดหั่นราคาโฟกัสสกัดดาวรุ่งซีวิคใหม่ ฟอร์ดทำเซอร์ไพรส์ เผยราคาโฟกัสใหม่ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยเคาะราคาต่ำอัดคู่แข่งแค่ 7.47-8.89 แสนบาทพร้อมออปชันที่เหนือกว่า ที่สำคัญโฟกัสใหม่สามารถใช้น้ำมันได้ทั้งเบนซินธรรมดา และแก๊สโซฮอล์ สนองนโยบายประหยัดพลังงานของภาครัฐ ขณะที่คู่แข่งอย่างฮอนด้าเตรียมเปิดตัวซีวิค 4 ประตูปลายปีนี้ คาดค่ายหลังเปิดตัวตลาดเก๋งเดือด(ผู้จัดการรายวัน 1 กันยายน 2548)
"ฉัตรชัย"บิ๊กฟอร์ดโบกมือลา ฉัตรชัย บุนนาค ประธานฟอร์ดประเทศไทย ซึ่งเป็นผู้บริหารไทยคนเดียวที่นั่งตำแหน่งประธานบริษัทยานยนต์ในไทย ประกาศลาออกหลังเข้าบริหารงานในฟอร์ด 4 ปีครึ่ง อ้างถึงจุดสูงสุดของตำแหน่งผู้บริหารมืออาชีพ พร้อมเผยชีวิตหลังจากนี้ขอทำงานด้านที่ปรึกษา ด้านฝึกอบรม และเป็นอาจารย์พิเศษตามถนัด(ผู้จัดการรายวัน 17 สิงหาคม 2547)
ผู้จัดการรายรายสัปดาห์
ภาพลักษณ์ใหม่ฟอร์ด “Make Every Exciting” รือ “ให้ทุกวันเป็นวันของคุณ” เป็นภาพลักษณ์ใหม่ของแบรนด์ฟอร์ดในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกรวมถึงประเทศไทย เป้าหมายเพื่อสร้างความสัมพันธ์อันใกล้ชิดกับลูกค้าให้เกิดความประทับใจจากประสบการณ์ตรงกับแบรนด์ฟอร์ดผ่านผลิตภัณฑ์และบริการ รวมทั้งกิจกรรมต่างๆ เพื่อให้ฟอร์ดเป็นแบรนด์ที่ลูกค้าชาวไทยชื่นชอบ(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 5 มีนาคม 2550)
ฟอร์ดฝ่าทางตัน รุกตลาดไฮบริดชนโตโยต้า-ฮอนด้า -ฟอร์ดอเมริกาจัดทัพรถยนต์ซีดานเครื่องยนต์ไฮบริดสู้ศึกในช่วง 3 ปีข้างหน้า -ปัญหาของฟอร์ดคือยังช้าเกินไป และซัพพลายเออร์ญี่ปุ่นผลิตชิ้นส่วนให้ไม่ทัน -เตรียมเบนเข็มหาซัพพลายเออร์ในอเมริกาป้อนแทน(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 19 สิงหาคม 2548)
Ford Explorer : กระตุ้นตลาดอีกครั้งด้วยความสดใหม่ เปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2002 ครั้นจะอยู่นิ่งๆ ขายไปเรื่อยๆ เห็นทีจะไม่ดีแน่ ทางฟอร์ด มอเตอร์จึงจับเอาเอสยูวีรุ่นใหญ่อย่างเอ็กซ์โพลเรอร์มาปรับโฉมเพิ่มความสดใหม่ตลอดทั้งคัน อีกทั้งยังเพิ่มความแรงให้กับเครื่องยนต์วี8 เพื่อตอบสนองการขับขี่ให้ดีขึ้น(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 11 สิงหาคม 2548)
PR News Network
ฟอร์ด เฟียสต้า อีโคบู๊สต์ 1.0 ลิตร คว้ารางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีระดับโลกสำหรับผู้หญิง ฟอร์ด เฟียสต้า ใหม่ รุ่นเครื่องยนต์อีโคบู๊สต์ 1.0 ลิตร คว้าคะแนนรวมสูงสุดในการประกาศรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีระดับโลกสำหรับผู้หญิง ประจำปี 2556 และยังชนะรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีระดับโลก ในประเภทรถยนต์รุ่นประหยัดสำหรับผู้หญิง(ฮิลล์ แอนด์ นอลตัน สแตรทิจีส์ ประเทศไทย 5 สิงหาคม 2556)
ฟอร์ดเผยผลสำรวจพฤติกรรมและมุมมองด้านการขับขี่ ในกลุ่มวัยรุ่นและผู้ปกครอง ผลสำรวจเผยความแตกต่างของเพศมีผลต่ออัตราเสี่ยงในการเกิดอันตรายของผู้ขับขี่ โดยวัยรุ่นชายมีความเสี่ยงสูงที่จะแสดงพฤติกรรมก้าวร้าวรุนแรง ขณะที่วัยรุ่นหญิงมีแนวโน้มเสี่ยงต่อการวอกแวกระหว่างขับขี่(ฮิลล์ แอนด์ นอลตัน สแตรทิจีส์ ประเทศไทย 22 กรกฎาคม 2556)
ฟอร์ด พาสื่อมวลชนเยี่ยมชมโรงงานฟอร์ด ไทยแลนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง พร้อมร่วมกิจกรรมทำความดีเพื่อสังคม ธิดายุทธ์ นพเกตุ พาสื่อมวลชนเข้าเยี่ยมชมโรงงานฟอร์ด ไทยแลนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง จังหวัดระยอง พร้อมร่วมกิจกรรมทำความดีเพื่อสังคม บริจาคสิ่งของและอุปกรณ์การศึกษาแก่เด็กนักเรียน ณ ศูนย์เด็กเล็ก วัดหนองบอน วิปัสสนา(ฮิลล์ แอนด์ นอลตัน สแตรทิจีส์ ประเทศไทย 1 กรกฎาคม 2556)






upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 

home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us

Creative Commons License
ผลงานนี้ ใช้สัญญาอนุญาตของครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 3.0 ประเทศไทย