Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
News Article

industry
company
people
internet
brand


View Results by Group
นิตยสารผู้จัดการ18  
Positioning30  
ผู้จัดการรายวัน19  
ผู้จัดการรายสัปดาห์18  
PR News182  
Total 249  

Listed Company
Manager Lists
 
Industry > Vehicle > Motorcycle


นิตยสารผู้จัดการ
มอเตอร์เวิลด์ กับโอกาสที่มาแบบคาดไม่ถึง เป็นสถิติที่น่าตื่นเต้น เมื่อร้านขายรถจักรยานยนต์ของคนไทยในลาวมียอดขายพุ่งขึ้นอย่างก้าวกระโดดภายในเวลาไม่กี่เดือน จนต้องขยายสาขาอีก 3 แห่ง อะไรคือปัจจัยที่ทำให้เกิดสถานการณ์เช่นนี้...?(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา พฤษภาคม 2555)
65 ปี เวสป้า จาก “แขกขนผ้า” ขอเป็น “เด็กแนว” รถมอเตอร์ไซค์รูปร่างเพรียวลม ดูเหมือนจะเล็กเกินไปสำหรับการแบกม้วนผ้าขนาดใหญ่ ภาพรถเวสป้ากับคนส่งม้วนผ้าดูเหมือนจะเป็นที่คุ้นตา โดยเฉพาะในย่านพาหุรัดและประตูน้ำ จนปฏิเสธไม่ได้ว่า หากพูดถึงรถเวสป้า คนกรุงเทพฯ ส่วนใหญ่มักนึกถึงรถส่งผ้า(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา พฤศจิกายน 2554)
มอเตอร์ไซค์จีนในเวียดนาม ภายในร้านค้ารถจักรยานยนต์บนถนนเตยเซินในนครฮานอย คนขายสินค้า 2 คนกำลังยุ่งอยู่กับการแนะนำบรรดารถจักรยานยนต์เครื่องหมายการค้า Lifan ของจีนให้ลูกค้า(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา กุมภาพันธ์ 2553)
Positioning Magazine
Yamaha บิดสองล้อบนสนามบอลไทย

แทนที่จะใช้ทีมฟุตบอลระดับอินเตอร์เหมือนแบรนด์อื่นๆ “ยามาฮ่า” เลือกฟุตบอลลีกของไทย เป็นสูตรในการปั้นแบรนด์ไปยังกลุ่มเป้าหมายทั่วประเทศ ความพยายามต่อไปของยามาฮ่า คือการเป็น Title Sponsor ของการแข่งขันฟุตบอล ดิวิชั่น 1 หรือ ลีค 1 จนกลายเป็น "ยามาฮ่า ลีค วัน"  ด้วยงบ 60 ล้านบาท 

(Positioning Magazine 23 เมษายน 2555)
YAMAHA อยากบุกอีสาน ก็ต้อง “ณเดชน์” ปรากฏว่าความเป็นเด็กต่างจังหวัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งจาก “อีสาน” ถือเป็นข้อดีของณเดชน์ เพราะทำให้เขาเคยใช้มอเตอร์ไซค์เป็นประจำอยู่แล้ว และเป็นความบังเอิญว่าณเดชน์ก็ใช้ฟีโน่ ทำำให้ยามาฮ่ารู้สึกว่าการเลือก ณเดชน์ เป็นผลพลอยได้ที่มากกว่าแค่เป็นพรีเซ็นเตอร์ทั่วไป(Positioning Magazine 24 กุมภาพันธ์ 2555)
Yamaha ต้องติสท์กว่าเก่า

แทนที่จะท้ารบในทุกตลาดกับคู่แข่งเบอร์ 1 เบอร์ 2 อย่างยามาฮ่าเลือกโฟกัสตลาด โดยใช้ความสำเร็จของ ““ฟีโน่” ในตลาดมอเตอร์ไซค์แฟชั่น เน้นความทันสมัย เป็นฐานที่มั่น แตกขยายสร้างลูกค้าใหม่ๆ ในตลาดนี้ ด้วยการส่ง “ฟีลาโน่” รองรับลูกค้าวัยทำงาน

(Positioning Magazine 20 กุมภาพันธ์ 2555)
ผู้จัดการรายวัน
ฮอนด้าชูไทยผุดบิ๊กโปรเจกต์ เตรียมขึ้นไลน์ผลิตรถสปอร์ตโมเดลใหม่ เปิดตัวรถรุ่น “พีซีเอ็กซ์” ล่าสุด ลุยโครงการยักษ์ ทุ่มลงทุนพัฒนาและขึ้นไลน์ผลิตรถสปอร์ตโมเดลใหม่ เปิดตัวปลายปีนี้ และเชื่อมั่นตลาดฟื้นตัวแล้ว คาดภาพรวมยอดขายปีนี้พุ่ง 1.79 ล้านคัน เติบโต 16% ฮอนด้ากวาดไป 1.22 ล้านคัน(ASTVผู้จัดการรายวัน 30 มิถุนายน 2553)
ไทยซูซูกิปัดย้ายฐานผลิต ค่ายรถจักรยานยนต์ “ซูซูกิ” โต้ข่าวลือย้ายฐานไปอินโดนีเซีย ยืนยันไทยยังเป็นฐานการผลิตและศูนย์กลางอาร์แอนด์ดีของภูมิภาคต่อไป โดยปีนี้ลงทุนพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่และงบการตลาดรวม 1 พันล้านบาท เพื่อผลักดันยอดขายพุ่ง 1 แสนคัน เติบโตกว่า 20% และเท่านั้นไม่พอบริษัทแม่ยังเตรียมย้ายไลน์การผลิตเครื่องยนต์เรือเล็ก จากประเทศญี่ปุ่นมาไทย คาดจะเริ่มดำเนินการได้ปลายปีนี้(ASTVผู้จัดการรายวัน 5 พฤษภาคม 2553)
ซูซูกิหนีตายทุ่ม1.3พันล.ยกเครื่องจยย.ใหม่กู้ยอด ค่ายรถจักรยานยนต์ ‘ซูซูกิ’ เตรียมทุ่มงบเพิ่มเท่าตัวเป็น 1.3 พันล้าน ยกเครื่องส่งรถใหม่หลากรุ่นชนกับคู่แข่ง พร้อมทุ่มเทงาน พัฒนา-วิจัยหนุน หวังดันส่วนแบ่งการตลาดปี 2551 พุ่งเท่าตัว 10% หลังจากยอดขายปีนี้ร่วง 40% ขณะที่แผนโดดลงมาคุมงานขายเองพลาดเป้า แต่มั่นใจปีหน้าสามารถแต่งตั้งตัวแทนขายครบ 50 รายแน่นอน(ผู้จัดการรายวัน 1 พฤศจิกายน 2550)
ผู้จัดการรายรายสัปดาห์
HARLEY-TRIUMPH เติบโตตามเป้า ลูกค้าขยาย-Big Bike เน้นลุยตจว. HARLEY-DAVIDSON เผยยอดขาย ’54 เติบโตตามเป้า ชี้ความต้องการผู้บริโภคเปลี่ยน เน้นเดินทาง ผจญภัยมากขึ้น ส่วน TRIUMPH จากอังกฤษ เน้นขยายไลน์รถตอบสนองลูกค้าครบทุกกลุ่ม พร้อมลุยตลาดต่างจังหวัด ขยายช่องทางโต(ASTV ผู้จัดการรายสัปดาห์ 9 กุมภาพันธ์ 2555)
มอเตอร์ไซค์หัวฉีดเดือด ยามาฮ่าเปิดหน้าตักสู้ฮอนด้า ยามาฮ่า เปิดศึกรถจักรยานยนต์หัวฉีดแล้ว หลังจากจดๆ จ้องๆ มานาน โดยปล่อยให้ฮอนด้า ผู้นำตลาดส่งผลิตภัณฑ์รถจักรยานยนต์เครื่องหัวฉีดทำตลาดนำไปหลายก้าว รวมถึงค่ายเล็กอย่างซูซูกิ เองก็บุกตลาดดังกล่าวไปก่อน ในขณะที่ตลาดรถจักรยานยนต์หัวฉีดก็มีแนวโน้มการเติบโตสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง(ASTV ผู้จัดการรายสัปดาห์ 16 พฤศจิกายน 2553)
ฮาเล่ย์ เดวิดสัน กับยุทธศาสตร์ใหม่ เบนเข็มทิศทางกลยุทธ์ครั้งใหญ่ในประวัติศาสตร์ มุ่งไปที่การเติบโตของตลาดสุภาพสตรีมากขึ้น และเป็นอีกตลาดเป้าหมายหลักของกิจการไปด้วย โดยเริ่มจากการวิจัยพัฒนารถฮาเล่ย์ ให้ตอบสนองความต้องการของสุภาพสตรีอย่างแท้จริง(ASTV ผู้จัดการรายสัปดาห์ 17 ตุลาคม 2553)
PR News Network
บีเอ็มดับเบิลยู ขยายศักยภาพด้วยการเพิ่มสายการประกอบรถมอเตอร์ไซค์บีเอ็มดับเบิลยูเป็นครั้งแรกในประเทศไทย โรงงานบีเอ็มดับเบิลยู แมนูแฟคเจอร์ริ่ง จ.ระยอง ขยายศักยภาพการประกอบรถมอเตอร์ไซค์ บีเอ็มดับเบิลยู เอฟ 800 อาร์ ก้าวสู่การเป็นโรงงานแห่งแรกและแห่งเดียว ในโลกของบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ปที่สามารถผลิตยนตรกรรมในอนาคตของทั้งสามแบรนด์(บริษัท คาร์ลบายร์ แอนด์ แอสโซซิเอทส์ 27 พฤศจิกายน 2556)
บิ๊กไบค์ ปี 56 ยังแรง ... คาดโตไม่ต่ำกว่า 45% สวนตลาดจักรยานยนต์รวมที่อาจติดลบ 1 - 6% ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดว่าตลาดรถจักรยานยนต์รวมในประเทศปี 2556 นี้ มีแนวโน้มหดตัวลงร้อยละ 1 ถึง 6 คิดเป็นจำนวนยอดขายรถจักรยานยนต์ ตรงข้ามกับ ตลาดบิ๊กไบค์ ที่มีโอกาสขยายตัวได้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 45 หรือคิดเป็นยอดขายมากกว่า 7 หมื่นคัน(ศูนย์วิจัยกสิกรไทย 9 กันยายน 2556)
กสิกรไทยจัดเต็มเพื่อแฟนดูคาติ บริษัท ลีสซิ่งกสิกรไทย จำกัด และบริษัท ดูคาทิสติ จำกัด พร้อมคณะผู้บริหาร ร่วมเปิดตัวแคมเปญสำหรับลูกค้าลีสซิ่งกสิกรไทยที่ซื้อรถจักรยานยนต์ ดูคาติ(ธนาคารกสิกรไทย, บมจ. 18 กรกฎาคม 2556)






upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 

home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us

Creative Commons License
ผลงานนี้ ใช้สัญญาอนุญาตของครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 3.0 ประเทศไทย